减速机早期点蚀解决办法-上海长城减速机厂有限公司

减速机早期点蚀解决办法

2021-09-18

　　点蚀肯定与润滑剂有关，它也与减速剂的材料密切相关。通常的使用过程将具有某些处理规范。另一点是由于齿轮接触不良引起的局部过载，齿轮的局部过载使得实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力，并且一些齿轮未达到全齿长度接触或仅牙齿。一端是接触的，甚至是对角线的。以下是山东川奥减速机的详细说明。

　　一是材料和加工规格的影响

　　齿轮材料的选择是否正确，并且使用负载的匹配。热处理硬度的选择和匹配也是早期点蚀的原因。

　　二，润滑油的影响

　　齿轮传动的不合理润滑和不合适的润滑剂选择也是影响早期点蚀的因素。防止齿轮箱齿轮早期啮合的方法：

　　(1)齿轮减速器驱动的合理润滑和合适润滑剂的选择。

　　(2)提高上海减速机的齿轮安装精度，确保齿轮的接触精度。

　　对于中央驱动减速器，如果在组装和安装过程中未对其进行适当调查，则可能存在左右传动的不同步，并且负载效应较差。在这种情况下，一侧变速器齿轮可能不承受负载，而变速器齿轮的另一侧过载(高达设计负载的2倍)，这容易导致齿面的逐渐早期点蚀。想了解更多欢迎上海长城减速机咨询。