硬齿面减速机有哪些热处理方法
2021-09-18
为了保证硬齿面减速机的硬齿面齿轮的承载能力以及使用寿命,我们经常通过硬齿面减速机的硬齿面齿轮进行热处理。那么硬齿面减速机有哪些热处理方法?接下来上海减速机带大家看一下。
1.表面硬化
常见的表面淬火方法是高频淬火(用于小尺寸齿轮)和火焰淬火(用于大尺寸齿轮)。表面硬化的硬化层(包括根部的底部)效果比较合理。牙齿表面的硬度可达45-55HRC。
2.氮化
氮化的使用确保齿轮在小变形的条件下获得高的齿面硬度和耐磨性,并且在热处理之后不进行佳的精加工,这提高了承载能力。
3.渗碳和淬火
渗碳和淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须使用精加工(磨削)来消除热处理变形以确保精度。
渗碳和淬火齿轮通常用于渗碳前碳含量为0.2-0.3的合金钢。牙齿表面的硬度通常在58-62HRC的范围内。如果低于57HRC,硬表面的硬度显着降低,脆性高于62HR。增加。渗碳淬火齿轮的硬度从齿轮表面到深层逐渐减小,有效渗碳深度定义为从表面到硬度5.25HRC的深度。
渗碳和淬火在齿轮弯曲疲劳强度中的作用不仅是提高了芯部硬度,而且提高了表面的残余压应力。它降低了大压应力区域的应力,因此在研磨过程中不能磨削根部。
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