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减速机的维修方法及制作减速机的原料

时间: 2020-03-13 16:53 浏览次数: 来源:上海长城减速机
减速机是一款用于各种传动设备中的减速装置,在使用减速机的过程中,如果出现故障,需要及时进行维修检查,首先检查减速机的各个部位,找出故障的原因,之后进行拆卸维修等工作。减速机的种类不同,制作的材料也是不一样的,一般有锻钢、铸钢、铸铁等,下面详细的为大家介绍下。
 
一、减速机的维修步骤
 
1、首先从检查开始:
 
1)轴承的检查。用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈时,任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
 
2)齿轮的检查。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹或剥落现象。
 
3)轴的检查。轴径上的椭圆度和维度不得大于0.015~0.025mm.轴所有配合尺寸表面粗糙度满足于图纸技术要求,超差0.02mm可复用,0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04MM可复用,对超过极限尺寸0.04mm应更换。
 
4)减速器箱体、轴承盖的检查。
 
2、然后是拆卸:
 
1)把减速器上的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。
 
2)拧去连接盘、轴承盖,减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。
 
3)敲去锥形固定销,用行车吊去减速器箱盖。
 
4)拆高速轴、被动轴。
 
5)然后进行损坏配件的修复或者更换,完成后进行组装*后质检验收。
 
3、组装:
 
1)按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
 
2)调整齿轮侧隙,轴向间隙。
 
3)减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速器另一箱体;紧固锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。
 
4)对上电机,减速机加N120#工业齿轮油。
 
5)送电试机,时间不低于30分钟。
 
4、全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪音,各密封处,结合处不得渗油漏油。
 
5、观察各部温度、声音,不得有异响,轴承温度不得超过40℃,接口面及转动部位不漏油。
 
二、制作减速机的材料有哪些
 
1、锻钢
 
钢的强度高,耐冲击,用热处理方法能显著改善机械性能,所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度,所以大部分齿轮如采用锻造毛坯,只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。
 
2、铸钢
 
当齿轮直径较大(D>400-600毫米)时,齿坯不易锻造,因而常采用铸钢齿坯并进行正火处理。常用的牌号有ZG45及ZH50等。
 
3、铸铁
 
铸铁价格低廉,能铸造出复杂的结构形状,但灰铸铁的抗弯强度及耐冲击能力较差,故只用于低速轻载的开式齿轮传动中,常用的牌号有HT15-33、HT20-40、HTr30-54等,球墨铸铁的机械性能比灰铸铁高,可部分代替优质碳素钢,常用的牌号有QT60-2等。
 
4、非金届材料
 
高速轻载的齿轮传功,常用非金属齿轮与另一金届齿轮配合工作,以减少齿轮传动的噪音。常用的非金属材料有酚醛层压板(夹布胶木)、尼龙等。这种齿轮的承载能力低、寿命短,其许用载荷只有钢齿轮的25-30%。