行星减速机在使用过程中，会遇到断轴的情况，这是因为使用的时候没有按照规程操作，或是使用环境与性能不符等原因造成，日常使用中也要对减速机多加检修维护，特别是齿轮和轴承，不仅要注意润滑情况，还要注意齿轮是否存在磨损，轴间距是否在规定范围内，下面是详细介绍。

一、行星减速机断轴原因

1、有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

2、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

3、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然

1)所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩。

2)同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

二、行星减速机日常检修工作

1、轴承的检查：想要检查减速机轴承情况，可用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻地旋转内座圈时，任何方位都没有出现卡紧现象为止，清洗过后的轴承用塞尺进行游隙检查。

2、齿轮的检查：减速机齿轮上不得出现断齿现象，齿面上也不得出现裂纹或者剥落等现象，这是日常检查减速机最为关键的一点。

3、轴的检查：减速机的轴，轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015-0.025mm，轴所有配合尺寸表面粗糙程度必须满足图纸的要求，超差0.02mm时则可以复用，如超差在0.02mm以上则需要修复后才能使用。